京都玉崎宣布日本工业顶尖（KABUTO）标准气动气缸配套部件——KC-3气缸前盖（FrontEndCap）适配φ50mm气缸现已现货入库。KC-3对应KABUTO标准气缸φ50mm缸径系列（K/KD-50），采用高强度铝合金压铸件硬质阳极氧化，内置缓冲调节针阀（可调型）、活塞杆密封及防尘圈沟槽，安装孔距依φ50气缸标准法兰（通常4×M10均布PCD≈82～90mm依具体系列）。活塞杆通孔适配φ20～φ22mm标准活塞杆，配UN/U-cup双向密封杆封＋唇形防尘圈，背面O型圈槽...

京都玉崎宣布日本工业顶尖（KABUTO）标准气动气缸配套部件——KC-2气缸前盖（FrontHead/Cap）适配φ40mm气缸现已现货到货。KC-2属KC系列标准气缸端盖，与KABUTO标准复动/单作用气缸（缸径φ40）完好互换，亦可跨用同类JIS/Bore标准气缸作原厂品质替换。KC-2本体为ADC12铝合金压铸经硬质阳极氧化，活塞杆通孔依φ40缸径配φ16～φ18mm标准杆封（UN形或Y形双唇密封）及防尘圈沟槽，缓冲节流螺钉（可调针阀型）位于盖体侧面供无冲击终端速度调节...

京都玉崎宣布日本工业顶尖（KABUTO，カブト精機工業株式会社）标准气动气缸配套部件——KC-1气缸前盖（CylinderHead/Cap，FrontEndCap）适配φ32mm薄型/标准气缸现已现货入库。工业顶尖创立于1953年，是日本老牌pneumaticcomponents专业制造商，其KC系列气缸盖与K、KD、KS等标准气缸完好尺寸匹配，采用高强度铝合金精密压铸并经阳极氧化防腐处理，内置缓冲调节螺钉与防尘密封圈沟槽，可直接替换原有磨损或改型用前盖。KC-1对应缸径φ3...

京都玉崎宣布日本高田工业（TAKANO）转轮式多端口选择/分配阀——RSS14/10-CAB0现已现货入库。RSS系列是高田转轮阀的多通选择变种（RotarySelectorValve），"RSS"表示转轮选择阀（RotarySwitching/Selector），"14"表示阀宽/安装轮廓约14mm，"10"表示流路孔径φ1.0mm（微型分析用小流量），"CAB0"表示标准引线配线形式。RSS14/10-CAB0典型为多进一出（MultiportInlet→CommonOu...

京都玉崎宣布日本高田工业（TAKANO）紧凑型转轮式电磁换向阀——RSR10/15-S现已现货到货。高田RSR10系列介于超微RSR7与标准RSR28之间，阀宽约10mm（安装占位紧凑但较RSR7略大便于配管操作），"15"表示公称流路孔径φ1.5mm，兼顾微型仪器低流阻与紧凑安装双重需求，"S"多表示特定配线形式（引线/Solderpin）或弹簧偏置选项（依完整代码展开，标准为NC单稳态脉冲型）。RSR10/15-S工作原理同属高田转轮阀（RotarySpoollessVa...

京都玉崎宣布日本高田工业（TAKANO）超小型转轮式电磁换向阀——RSR7/10-T010现已现货入库。高田RSR7系列是高田转轮阀家族中体积最小的品种，宽度仅约7mm（含阀体约10mm安装占位），专为空间恶劣受限的便携式分析仪、微型气相色谱模块、芯片实验室（Lab-on-a-chip）气路及高密度阀阵列设计，"10"表示公称流路孔径φ1.0mm（微型分析用小流量切换），"T010"表示配线/接头形式为特定T型引脚或微型插头代码（依高田编码表对应）。RSR7/10-T010典...

京都玉崎宣布日本高田工业（TAKANO）转轮式电磁换向阀——RSR28/17-CAB0-N008现已现货到货。高田转轮阀（RotaryValve）系列采用获得专的转盘沟槽流路切换原理，不同于传统滑阀依靠轴向推杆压紧密封或提升阀靠弹簧复位，转轮阀通过脉冲励磁永磁马达驱动沟槽转盘精确旋转定位，流路切换平滑、无持续保持电流、寿命可达数千万次以上，特别适合需频繁切换且要求低功耗的自动化与仪器气路。RSR28/17-CAB0-N008中"RSR"代表标准矩形基板/面板安装转轮阀，"28...

京都玉崎宣布日本高田工业（TAKANOCO.,LTD.）转轮式电磁换向阀——RSF22/08-O035现已现货入库。高田创立于1946年，是日本历史悠久的精密电磁阀及流体控制元件专业制造商，其转轮阀（RotarySpoolValve）系列以独特沟槽转子切换流道设计取代传统滑阀或提升阀，从根本上消除金属对金属滑动面的"咬死"隐患，具备长寿命、低泄漏、小体积及多角度配管优势，广泛应用于分析仪器、医疗设备、半导体外围气路及包装机械的气动控制回路。RSF22/08-O035中"RSF...

京都玉崎宣布日本理研精机（RIKENSEIKI）SAD系列标准型液压动力卡盘——SAD-65D（卡盘直径φ650mm／26英寸，D形法兰安装）现已现货入库。SAD-65D是SAD标准系列中最大常用规格之一，适配大型/超大型卧式及立式数控车床A2-24/A2-28主轴端（依子型），主轴通孔多对应φ203～φ305mm级，面向矿山机械、风电装备、大型法兰、压力机转盘等超大直径工件的高刚性夹持。卡盘体采用高强度合金结构钢整体锻造后经调质与局部渗碳淬火，楔式增力机构放大比经重新设计以...

京都玉崎宣布日本理研精机（RIKENSEIKI）SAD系列标准型液压动力卡盘——SAD-50D（卡盘直径φ500mm／20英寸，D形法兰安装）现已现货到货。SAD-50D属SAD系列大规格主力型号，适配大型CNC卧车主轴端A2-20/A2-24（依子规格），主轴通孔通常φ155～φ203mm级，专为大直径盘类、环形件及重型锻坯的强夹持重切削设计。本体采用特制铬钼合金钢经深层渗碳淬火及应力消除处理，楔式增力机构经有限元优化，额定油压2.5～3.0MPa下典型夹持力可达110～1...

京都玉崎宣布日本理研精机（RIKENSEIKI）SAD系列标准型液压动力卡盘——SAD-40D（卡盘直径φ400mm／16英寸，D形法兰安装）现已现货入库。SAD-40D面向中大型卧式/立式数控车床设计，适配A2-15/A2-20主轴端（依子型），主轴通孔通常φ128～φ155mm级，是大直径盘类、法兰、齿轮坯及短轴类零件重切削加工的经典夹持方案。SAD-40D采用大截面楔式增力机构与加宽基爪导向面，额定油压2.5MPa下典型夹持力可达78～88kN（依配用油缸尺寸φ200～...

京都玉崎宣布日本理研精机（RIKENSEIKI）SAD系列标准型液压动力卡盘——SAD-25D（卡盘直径φ250mm／10英寸，D形法兰安装）现已现货到货。SAD-25D属于SAD系列中大型标准动力卡盘，"D"后缀代表采用短锥/DIN55027或JISB6199标准D型法兰（A2-11/A2-15依子规格）与机床主轴联接，适合中大型卧式CNC车床及立车的主轴端接口。SAD-25D本体直径250mm，适配主轴通孔约φ77～φ105mm（依具体主轴端），标准硬爪夹持范围φ10～φ...