京都玉崎有限公司宣告:日本FUTAMURA(二村机械)滚动中心 No. 3(对应RST3系列,如RST3-001、RST3-301、RST3-002仿用等) 已抵达深圳仓并完成全功能验收,即日起供应中型车床、重型数控车、外圆磨、立式车削中心及管棒材深孔加工设备等对中负荷、高刚性、重切削适应性有要求的产线。No.3 是二村滚动中心从“球轴承组合"向“圆锥滚子+推力+球轴承三重组合"跨越的分水岭型号:莫氏锥度(M.T.)No.3,锥柄大端直径约55mm,总长约为153mm(001型),内部采用1个圆锥滚子轴承(径向+部分轴向承力)+1个推力轴承(纯轴向)+1个球轴承(辅助导向与高速性) 的三轴承复合结构,从此具备承受较大径向切削力与偏心载荷的能力,径向容许载荷基准值约220kgf(不随低速段下降,高速段渐降),推力容许载荷约819kgf,最高使用转速(RST系列标称)No.3约2500~3500min⁻¹(依RSR滑动型或RST固定型而异)。
本批到货No.3规格涵盖RST3-001(标准)、RST3-301(带密封防切削液)、RST3-002(仿用/倣用加长型,L≈167mm)、RST3-017(17A特殊颈长型) 等变型,中心尖可配标准高速钢尖或超硬付(硬质合金钎焊),后者耐磨性剧增但忌强冲击(脆)。No.3的跳动精度仍为TAR/TIR 0.005mm级,在φ50~φ100mm轴类、管件、法兰坯、模具导柱的中重切削中既能保同心又能吃进一定吃深;圆锥滚子轴承使偏置切削力(径向)由线接触滚子分担,寿命远长于球轴承的点接触,适合钢件、不锈钢、锻坯的粗精车连用。
京都玉崎验收重点:三重轴承预压是否适中(空转无卡滞、手推无轴向窜动)、锥柄M.T.No.3接触率≥80%、中心尖60°角对称度与粗糙度、密封件(301)唇口无翻转、超硬付尖无微裂纹;并提供No.3在不同转速下径向/推力容许载荷修正表(如2500min⁻¹时径向仍近220kgf,3500min⁻¹略降)。该型号常与床头固定顶尖或另一同号活顶尖组成双顶,在长轴类(500~1500mm)车削防挠曲、管件两端同步回转中表现关键;若用水溶切削液务必选-301密封型以防轴承锈蚀卡死。
作为二村中负荷主力机型,No.3 在通用机械加工、汽车零部件(半轴、凸轮轴坯)、液压管件、教育实训重切削演示中覆盖率很高,是平衡精度(0.005)、刚性(圆锥滚子)、转速(球轴承辅助)与成本的黄金规格。京都玉崎可协助按工件重、吃深、转速反算No.3是否够载(不够则升No.4/No.5)、仿用长度(002)与机床尾座行程匹配、超硬付尖对冲击敏感性评估。