传动轴是用于将原动机的动力传输到旋转设备的旋转轴。
一般而言,汽车传动轴是人们所熟知的,但也广泛用于船舶、工业机械、建筑机械、铁路车辆等的动力传递。即使传动轴从动力部分到传动部分不是直线布置的,也可以通过使用等速万向节来传递动力。
汽车尤其需要驱动轴来驱动振动位移较大的车轮。
传动轴也是汽车中 常用的部件,它将发动机的动力传输到车轮。
前轮驱动车辆的动力通过传动轴从发动机传递至车轮。后轮驱动车辆的动力通过传动轴传递至后部的差速器,再由传动轴驱动车轮。
在汽车以外的应用领域,包括鼓风机、泵、压缩机、起重机和减速器的电机连接,以及炼钢机械中轧机辊和张力卷筒的传动轴。它们还用于化工机械中轧辊的传动轴、建筑机械中液压泵的传动轴以及混凝土搅拌车中液压泵的传动轴。它们还用于农业拖拉机机具的传动轴以及机床、印刷机和造纸机的传动轴。
汽车等设备的驱动轴,从发动机动力部分到车轮的动力传输部分,通常并非处于一条直线上。因此,通过在驱动轴两端安装等速万向节,即使存在角度,也能以恒定速度平稳地传输动力。等速万向节有两种类型:“固定式"和“滑动式"。
这种万向节无法沿驱动轴方向滑动,等速万向节部分由称为外圈和内圈的部件组成,外圈内侧和内圈外侧分别装有多个钢球。这些钢球使等速万向节能够倾斜。
允许沿驱动轴方向滑动的机构有两种。第一种是外圈和内圈上的凹槽与轴向平行,允许沿轴向滑动。另一种是将一个带有三个爪的部件安装在其中一个旋转轴上,每个爪的末端安装一个滚子。当旋转一定角度时,滚子会在壳体内侧的凹槽中滚动,从而使壳体沿轴向滑动。
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